你对最近许多城市呼吁取消老年人免费乘车有什么看法吗

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想不到老年人免费乘车竟招來如此非议。其实免费乘車本身就不公平,既是对老年人的福利补贴,就应该每亇老年人都应该享受。

实际上好多老年人并没有享受到免费乘車福利,如痴呆,卧床,走路困难等老年人,还有的老年人一月难乘車几次。所以应取消免费乘车卡,发放交通补贴。

取消免费乘车,是不是老年人乘車就少了,上下班乘车拥挤现象改善了?我看未必。除了少数老年人减少出行外,多数老年人仍然会保持原來活动规律。不会因一天几元钱車费而改变,甚至不会顾忌上下班时间而隨意乘車出行了。大家都是花钱买票乘车,老年人为什么要受限制呢?

乘車拥挤真正的原因是城市交通管理问题造成的,交通堵塞,車辆少或发車时间长等原因造成車辆到站时间长,候車人增多,造成乘車拥挤。

中國已经是老年社会了,奇怪的是现在社会上一些不好的现象统统归究于老年人,老年人往往成了與论的中心,成了年轻人吐槽的对象,好象老年人成了社会的负担。啊,社会怎么啦?!

(原创文)

许多城市呼吁取消老年人免费乘车?问城市能跟人说话吗?不能吧!从哪里学来的知识城市能跟人说话、呼吁取消老年人免费乘车?
作为人学了知识不能乱说话、这是最基本的常理、极少数利己分子呼吁要取消老年人免费乘车有这个可能。城市是人民创造的财富、有知识的人都知道、财富根本就不能说出人话来、想指鹿为马、哄骗人民群众理性、共产党领导下我们社会主义国家是民主制度、扫除了文盲、如今的老百姓人民群众都有知识理性、要知道是欺骗不了的。
老年人免费乘车怎么啦?如今国家富裕强大了、不应该照顾一下老年人吗?要极少利己分子掏钱包出费了吗?好象我们这个社会没有这样的人。包揽老年人乘车费。为人不能忘恩负义、歧视老年人、感恩文化是美德。没有感恩心的人就是个人渣坏蛋。
我们国家每一个人必须要懂得感恩、年轻人、中年人、包括老年人在内。感恩曾经为城市建设付出贡献的人民、有了他们的汗水和智慧付出、才有今天城市里的繁荣、付出者知道是是谁吗?哪个年龄段的人谁付出最多、大胆地说老年人付出的最多、因为城市繁荣不是一两年就能繁荣起来的、是长时间的积累而走向繁荣。要求取消老年人城市里免费乘车的人、是不懂得感恩者、忘恩负义极端自私利己主义者。公共事业社会上的人渣。

我认为老年人免费乘车是国家给予老年人的关爱,体现了党和政府对老年人出行方便而制定的国策,至于总有人呯吁取消这项福利有些偏颇,其实在早高峰挤公交的老人占比并不多,可以说是极少数身体尚好不太老的老人,为了去早市买便宜菜而去挤车的更少,不要以点带面,以偏盖全,真正 70 岁以上老年人早上挤公交的除非必须(比如去医院看病),我自己就是,从未去挤车赶集买东西,没精力了,如果取消可能更受益,但还是不赞同取消,可以建议早高峰时热门区域适当增加运力,即可解决矛盾,也希望那些整天抱怨个别老人让年青让坐的人,视情况确需照顾的去体恤老年体弱的不易,毕竟尊老爱幼是中华民族优良传统,别看我已高龄却从不让别人让坐,如果路远选择打车,路近站一会就到了。

城市实行老年人免费乘车,是各级政府对老年群体的关爱,它也给老年人带來一些方便,老年人很是感激!

由于城市上班族,在上班高峰期乘车时,会遇到部分老年人打卡免费乘车,产生拥挤不爽,而产生排斥心理,要求取消老年人免费乘车待遇。我看这种心态不可取,呼声不合理!

首先,上班高峰期公交车客多拥挤,是普遍现象。在实行老年人免费乘车之前,公交客就不拥挤?非也!因此,怪罪老年人实属无稽之谈!

再者,倘若真的取消了免费乘车,那老年人就能错锋乘车,给上班族“让路”?我不知其他老年朋友的想法如何?就我个人而言,我做不到!

第三,若如一些人的期望,取消了对老年人的这项优惠待遇,仅不过是增加老年人的一点微不足道的经济支出而已,那老年人的权益保护法如何得以实施?各级政府如何依法行政?

矛盾怎么解决?方法有二:源头解决法。根据客流量的大小适当增加城市公交车的投放量,缓解上班高峰期的乘车挤的压力。加强宣传,号召老年人减少上班高峰期乘车出行(这既利于老年人出行的安全,也减轻乘车拥挤)。

变通解决法。收回老年人的免费乘车夹,改现金发放。对享受免费乘车的老年人,每月定额发放固定的交通费补助费,供其使用。

正文完
 
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