科鲁兹原来是很成功的一款车，销量曾经也进入了榜单前十，现在没落了，从 12 月份销量数据来看，3036 辆的成绩可以说是全线溃败，可见市场是多么的残酷！“没点本事还真不好混”！不过还好，同门更低端的科沃兹顺利地接下接力棒，以 25382 辆的成绩排名轿车榜第五！科鲁兹销量差现在优惠很大，其实不止是科鲁兹，雪佛兰基本全系销量都不咋的，迈锐宝优惠达 5 万多，直接把价格降到紧凑型区间，还真印证了“屌丝三宝”！正所谓三十年河东，三十年河西。
作为美系紧凑型家用轿车，造型时尚美观，内饰平平，空间不错，动力搭配 1.5L+6AT 和 1.4T+7DCT，推荐性价比高的 1.5L 车型，黄金排量 1.5L 动力能满足家用，油耗也不错，作为美系车，品质不错，各方面比国产车会好一些，1.5L 科鲁兹优惠后，自动车型价格在 9 万元左右，与帝豪差不多，性价很高，有意向者建议入手。
油耗方面，从小熊油耗查询可知，科鲁兹 1.5L+6AT 的油耗为 7.65L/100km，1.4T+7DCT 的油耗为 7.54L/100km，这油耗表现不错。
09—14 款 1.6 排量自动档表显 8—9 升，手动挡的 7—8 升，超过就要注意是否是部件老化，积炭过多等等，15 款以后整体比上一代车型低一个油耗，虽然外形不如第一代那么美式肌肉💪，但安全、科技配置全面提高了，油耗全面下降，相对的车辆用料也比较低一代车型有节省，目前优惠幅度不错，值得第一辆车的人去体验，三大件木有大问题，注意变速箱保养，机油尽量用半合成以上的，在意油耗用 5W-30，不在意的用 40，都在安全范围，不烧机油，不漏油，偶尔会遇到油封有小漏油但也是六七年以上车龄，跑的狠又不会保养的车况，工艺技术还是比较适合国内路况的，一二类汽修厂小伙伴对此车型表示认可，基本木有啥大问题，现在第一代二手车价格很合适，找到木有大事故的，变速箱木有大修的就可以入手了。开过美系的车主基本是两种极端，一种是换车还考虑美系，一种是再也不买美系，其中的原因就是不懂车，任何系都需要开车的人稍微注意保养，见过很多冷却液烧光的，机油加错的，刹车油、变速箱终身不换的，乱加添加剂的，这样操作给你凌志也的去大修！凌志为什么口碑好？是因为前六年免费保养，4s 人员已经把出故障几率控制最低了，我就见过老的 ls 经常修的，车主表示再也不买丰田了，其实是他不懂保养！我们点过他，他是真的不懂，也木有去了解车的心思，全合成机油他跑了两年多报灯了才来，车子的状态极差，已经是不可逆的伤害了！奉劝各位朋多学汽车基本知识，少去交学费！
一元，确实不正常！是市区低速正常跑还是一直堵？如果你是新车磨合期也不该这么叼啊，磨合期油耗高很常见，你的情况还是建议观察一段时间。
92 号油正价 7.6 元了，一公里一块，一百公里 100 元，100÷7.6≈13.2 个油。
18 款的科鲁兹用了新发动机，1.5L 和 1.4T 两种排量，这两款的燃油经济性表现还不错啊，一般都是 7 个多 8 个油，高速 6 个多点。你的一公里一块钱不知道什么情况，但是肯定不是这款车正常油耗。
按目前主流紧凑车的 1.5L，1.5T，1.6L，1.4T 车型看，市区低速跑油耗上 10 个都可以说高油耗了（怠速堵车情况复杂没对比意义）。还有看你跑 13 个多油是不是算的短距离瞬时油耗，短距离算油耗没意义，至少百公里起。
如果你是新车磨合期，建议持续观察至首保过后。新车磨合期中有时候某时间段的油耗会瞬增持续一个月左右，并且磨合期内油耗也会呈现降低趋势，过了首保后一般油耗都会回归正常。1.5L 科鲁兹身边有人跑城郊混合是 7.4 个油，1.4T 身边没实车，不多做评价，但是我开过那个试驾车表显 9 个多。