伊朗伊斯兰政权如果还想延续下去的话,那么对于这种它曾经干过却伤痕累累的事情,一定不会再去干。这约等于自行承认自己就是美国所谓的“流氓国家”。波斯湾占世界原油储量一半以上,产量的 1 /3,一旦被封锁,国际油价必然会上涨,而且幅度会非常大。这对于全球经济的冲击会很大,尤其是对于那些严重依赖中东石油的国家和地区。这几乎是在与大半个地球的所有国家为敌,终将不得人心。
(伊朗封锁波斯湾)
美国可能最乐见伊朗能这么做,因为一旦这么做,那些本身对伊朗抱有幻想,同伊朗有着良好能源贸易合作的国家将会背离伊朗而去,比如欧洲国家、东亚地区国家。美国会立即向国际舆论上向伊朗再次施压,以色列和沙特暗自窃喜并开始磨刀霍霍。跟伊朗关系相对较好的伊拉克也将把矛头对准伊朗,因为这对伊拉克的冲击更大。联合国可能会紧急介入,商讨对策伊朗将会陷入空前孤立,新一轮的联合国层面制裁可能再次施加到伊朗身上,伊朗的经济会直接崩溃。
(将会被请到安理会“做客”的伊朗)
在上世纪 80 年代两伊战争期间,伊朗和伊拉克为了打击对方经济来源削弱对方战争潜力,展开了海上的袭船战,针对同对方进行石油贸易的大型油轮,海上采油平台进行袭击。造成了第三方国家的经济损失十分惨重,不得不自行或者请求美苏两国出动军舰来护航。伊拉克后来因为飞鱼导弹误击了准备参与护航的美国“斯塔克”号驱逐舰,造成 60 名美军死亡,担心报复,宣布放弃袭船战,伊朗方面则继续进行袭船作业。
(被伊拉克误击的斯塔克号)
在狂热宗教口号下,伊朗武装人员也不顾及那些船是不是来往于伊拉克的,总之见着就打。装备十分简陋,有的仅仅是一艘渔船上面配备 RPG 火箭。美军则与伊朗所谓的海军进行了一场秘密的海战,大批伊朗海军和革命卫队的船只被毁,直到两伊战争结束。美国对伊朗和伊拉克制裁、封锁、战争等措施,其实很大部分也源于两国当年的在波斯湾的所作所为。因为这对于美国主导的中东乃至世界秩序冲击非常大,所以对于中东波斯湾地区美国绝对不允许出现一个与其敌对的区域性大国。
(被袭击的油轮)
现在看来,就算是伊朗敢于对波斯湾展开封锁,其也未必能够办到。因为现在世界各国在印度洋北部地区水域的军事存在已经非当年两伊战争时期,一旦多国开始护航,仅凭伊朗的那极端有限的海上力量和岸对舰力量基本就是在开国际玩笑。伊朗的封锁行为正中美国下怀,给美国联合多国对伊朗用兵提供机会和借口。
(美海军第五舰队的航母编队)
本文图片来自谷歌图片,感谢提供,欢迎大家批评指正留言点赞!
。
隶属于伊朗的霍尔木兹海峡,是全世界最主要的原油咽喉要道,被西方誉为海上生命线,中东地区,沙特,伊朗和阿联酋等海湾地区产油国 90% 以上的原油都需要通过这条航道向外出口,前往世界最大原油消费国,美国以及原油消费增长迅速的亚洲各国,7 日通过量高达 1700 万桶,占全球原油海上贸易量的 35%,全球 4 条主要邮轮航线有三条需要经过霍尔木兹海峡。
霍尔木兹海峡还有个优势,全球体量最大的邮轮都可以从容通过,正是依赖这样一条极具战略意义的原油贸易咽喉要道,伊朗在国际社会拥有不可忽视的地位。
目前来看,霍尔木兹海峡几乎是中东国家原油出口的唯一通道。只有伊拉克接引焊管到沙特阿拉伯的东西管道和阿联酋阿布扎比原油管道,可以绕过霍尔木兹海峡,将原油运出波斯湾,不过目前这些管道的合计剩余输送能力不超过 300 万桶每日,因此霍尔木兹海峡的战略地位无可替代。
为了更进一步认识霍尔木兹海峡的重要性,我们来补充一下海运及世界上主要的海运航线。
海运比较适合较深较宽阔的水域,相隔的两地,如深海油气田,国际海上运输等,通常采用船运,包括油轮和油柏,至 1861 年油轮运输便已经开始,距今已有 150 多年的历史,一直是世界原油贸易的主要运输方式之一,一般把 20 万吨以上的油轮称为大型油轮,其中 20 万到 30 万吨级的油轮是油轮市场的主力。
水上油运航线连接着世界上主要的产油地区和消费地区,从目前水上原油运输的基本流向来看,在主要出口地区(中东西北非中亚)和主要进口地区(北美,西欧,东亚)之间有 4 条主要运输航线:
1、波斯湾——好望角——西欧——美洲航线;
2、波斯湾——龙目海峡——日本航线;
3、波斯湾——苏伊士运河——地中海——西欧、北美航线;
4、墨西哥——日本航线。
由上可见 4 条主要运输航线,其中三条都是源自波斯湾,想要出波斯湾,必经霍尔木兹海峡。
那问题来了,伊朗有没有能力去封锁霍尔木兹海峡呢?
笔者的答案是,伊朗固然有能力,也有潜在的意愿去封锁,或者是说叫干扰霍尔木兹海峡。但是,长期封锁,控制霍尔木兹海峡,国际社会,绝对不同意。势必遭到国际社会的强烈反对,不排除西方国家武力干涉。
自从伊朗为对抗美国制裁,威胁说封锁霍尔木兹海峡后,美国派亚伯拉罕林肯号航母战斗群集,战斗机先遣部队去海湾。目的都是为了形成武力震慑。
综上我们认为伊朗干扰霍尔木兹海峡是存在很大可能的,但长期封锁与控制霍尔木兹海峡,必然不成功。
至于封锁霍尔木兹海峡后,油价会有什么反应,根据以上分析,我们可以推断出,一旦伊朗介入霍尔木兹海峡,那么国际油价会形成短暂时期内的骤然上升。如果西方国家武力干涉后,那么油价还有可能进一步上涨。
但长期来看,世界其他主要产油国也会在油价大涨时,进一步扩大产量,大发战争财。