想不到老年人免费乘车竟招來如此非议。其实免费乘車本身就不公平，既是对老年人的福利补贴，就应该每亇老年人都应该享受。
实际上好多老年人并没有享受到免费乘車福利，如痴呆，卧床，走路困难等老年人，还有的老年人一月难乘車几次。所以应取消免费乘车卡，发放交通补贴。
取消免费乘车，是不是老年人乘車就少了，上下班乘车拥挤现象改善了？我看未必。除了少数老年人减少出行外，多数老年人仍然会保持原來活动规律。不会因一天几元钱車费而改变，甚至不会顾忌上下班时间而隨意乘車出行了。大家都是花钱买票乘车，老年人为什么要受限制呢？
乘車拥挤真正的原因是城市交通管理问题造成的，交通堵塞，車辆少或发車时间长等原因造成車辆到站时间长，候車人增多，造成乘車拥挤。
中國已经是老年社会了，奇怪的是现在社会上一些不好的现象统统归究于老年人，老年人往往成了與论的中心，成了年轻人吐槽的对象，好象老年人成了社会的负担。啊，社会怎么啦？！
（原创文）
许多城市呼吁取消老年人免费乘车？问城市能跟人说话吗？不能吧！从哪里学来的知识城市能跟人说话、呼吁取消老年人免费乘车？
作为人学了知识不能乱说话、这是最基本的常理、极少数利己分子呼吁要取消老年人免费乘车有这个可能。城市是人民创造的财富、有知识的人都知道、财富根本就不能说出人话来、想指鹿为马、哄骗人民群众理性、共产党领导下我们社会主义国家是民主制度、扫除了文盲、如今的老百姓人民群众都有知识理性、要知道是欺骗不了的。
老年人免费乘车怎么啦？如今国家富裕强大了、不应该照顾一下老年人吗？要极少利己分子掏钱包出费了吗？好象我们这个社会没有这样的人。包揽老年人乘车费。为人不能忘恩负义、歧视老年人、感恩文化是美德。没有感恩心的人就是个人渣坏蛋。
我们国家每一个人必须要懂得感恩、年轻人、中年人、包括老年人在内。感恩曾经为城市建设付出贡献的人民、有了他们的汗水和智慧付出、才有今天城市里的繁荣、付出者知道是是谁吗？哪个年龄段的人谁付出最多、大胆地说老年人付出的最多、因为城市繁荣不是一两年就能繁荣起来的、是长时间的积累而走向繁荣。要求取消老年人城市里免费乘车的人、是不懂得感恩者、忘恩负义极端自私利己主义者。公共事业社会上的人渣。
我认为老年人免费乘车是国家给予老年人的关爱，体现了党和政府对老年人出行方便而制定的国策，至于总有人呯吁取消这项福利有些偏颇，其实在早高峰挤公交的老人占比并不多，可以说是极少数身体尚好不太老的老人，为了去早市买便宜菜而去挤车的更少，不要以点带面，以偏盖全，真正 70 岁以上老年人早上挤公交的除非必须（比如去医院看病），我自己就是，从未去挤车赶集买东西，没精力了，如果取消可能更受益，但还是不赞同取消，可以建议早高峰时热门区域适当增加运力，即可解决矛盾，也希望那些整天抱怨个别老人让年青让坐的人，视情况确需照顾的去体恤老年体弱的不易，毕竟尊老爱幼是中华民族优良传统，别看我已高龄却从不让别人让坐，如果路远选择打车，路近站一会就到了。
城市实行老年人免费乘车，是各级政府对老年群体的关爱，它也给老年人带來一些方便，老年人很是感激！
由于城市上班族，在上班高峰期乘车时，会遇到部分老年人打卡免费乘车，产生拥挤不爽，而产生排斥心理，要求取消老年人免费乘车待遇。我看这种心态不可取，呼声不合理！
首先，上班高峰期公交车客多拥挤，是普遍现象。在实行老年人免费乘车之前，公交客就不拥挤？非也！因此，怪罪老年人实属无稽之谈！
再者，倘若真的取消了免费乘车，那老年人就能错锋乘车，给上班族“让路”？我不知其他老年朋友的想法如何？就我个人而言，我做不到！
第三，若如一些人的期望，取消了对老年人的这项优惠待遇，仅不过是增加老年人的一点微不足道的经济支出而已，那老年人的权益保护法如何得以实施？各级政府如何依法行政？
矛盾怎么解决？方法有二：源头解决法。根据客流量的大小适当增加城市公交车的投放量，缓解上班高峰期的乘车挤的压力。加强宣传，号召老年人减少上班高峰期乘车出行（这既利于老年人出行的安全，也减轻乘车拥挤）。
变通解决法。收回老年人的免费乘车夹，改现金发放。对享受免费乘车的老年人，每月定额发放固定的交通费补助费，供其使用。